Что такое карго-страховка и нужно ли страховать груз?
Кто пользуется услугами доставки грузов через Карго в Китае, часто сталкиваются с предложением застраховать груз. Страховка может составлять от 1,5-5% иногда и больше, все зависит от груза, его стоимости и сложности провоза через границу. К примеру, если стоимость 1 кг груза до 60 дол., то страховка составит 2% от заявленной стоимости товара. Если же стоимость больше 60 дол./кг, то % будет больше, так как риск того, что им кто то захочет поживиться (заинтересуется) на протяжении всей доставки больше, чем простого, дешевого товара. Например, интерес на таможне к обычной одежде меньше, чем к копиям или брендам, а интерес к электронике еще больше, поэтому в зависимости от рисков, % страхования такого товара увеличивается. Думаю, многие сталкивались, на таможне, при проверке, с пристальным вниманием проверяющих, к электронике, акцизным товарам, копиям или к товару выше норм беспошлинного ввоза, так и к грузам КАРГО, особый интерес.
Пользуется ли карго услугами страховых компаний? Нет, однозначно! Мы говорим про КАРГО доставку, не про транспортные компании, которые оформляют полностью документы, начиная от паспорта валютной сделки до ГТД и так далее. У КАРГО, это своего рода фонд, который, при непредвиденных и форс-мажорных обстоятельствах, должен покрывать компенсацию клиенту за изъятый товар или для решения вопросов, для его возврата. Бывает так, что Карго приписывает себе сумму страховки как прибыль, и по возникшей ситуации не имеет возможности компенсировать и в лучшем случае предлагает компенсацию в счет последующих отправок или в худшем случае вообще могут отказать в компенсации. Это подрывает доверие к КАРГО и к процессу страхования груза.
Страховать или нет? Этот выбор остается за клиентом. Но клиент должен знать, что если груз не застрахован, то компенсация обычно составляет в среднем 10$/кг, поэтому при дешевой стоимости товара, возможно и нет необходимости в страховке, но если груз дорогой, то лучше не отказываться от нее. Если же груз застрахован, то добропорядочные Карго, закрывают этот вопрос в зависимости, какой объем товара был конфискован или пропал в данной ситуации, предлагая закупить аналогичный товар, компенсацию в счет последующих отправок, реструктуризацию выплат или могут компенсировать сразу всю сумму по факту пропажи (если однозначно уже известно, что товар нельзя вернуть). Так же клиент имеет право, указать, стоимость товара меньше или больше, чем его реальная стоимость на самом деле. Часто, клиенты не учитывают то, что на закупку товара, его доставку по Китаю, упаковку, ту же страховку, так же были потрачены средства, и было бы правильно, в заявленную стоимость включать эти расходы.
Какие сроки выплаты компенсации? Сроки от начала пропажи груза до начала компенсации, могут быть разные, при авиа доставке до 60 дней, при жд доставке до 90 дней, эти сроки обусловлены тем, что если груз пропал, к примеру при погрузке или перегрузке, его могли случайно забыть в транзитном пункте, или погрузить в другую машину или самолет, как это бывает, например, с обычным багажом, поэтому это время дается для того, чтобы этот груз найти и доставить в пункт назначения или вернуть в пункт отправления (такие же сроки дают и почтовые службы или курьерские компании). Многих это не устраивает, если товар сезонный или срочный, но эти риски так же клиент должен учитывать.
Что покрывает страховка? Обычно страховка идет за недостачу веса. Если же груз, в процессе доставки был поврежден, за это компенсацию обычно не выплачивают, так как значит груз не был надлежащим образом упакован, чтобы его сохранить.
Совет: не скупитесь на упаковке, при необходимости делайте обрешетку или ящик, это увеличит вес груза, но сохранит его в целости.
Некоторые клиенты, хотят минимизировать свои расходы и часто пренебрегают этим, потом при повреждениях возлагают ответственность на КАРГО, хотя это был выбор клиента. Не может быть одновременно дешево, быстро и надежно, только два параметра могут быть обеспечены, чем то нужно пожертвовать. КАРГО не может контролировать ситуацию, которая происходит в дороге, в момент разгрузок и погрузок в транзитных пунктах, аэропортах и грузовых терминалах. Поэтому, чтобы было надежно, нужно потратиться на упаковку. Всегда эти вопросы оговаривайте перед отправкой.
Как себя вести в ситуациях когда груз пропал? Во-первых перед тем как пользоваться услугами КАРГО, как можно детальней, уточните все вопросы касающиеся, страхования, компенсаций и рисков. Если Вам рисуют красивую картину, задумайтесь и не занимайтесь самообманом, смотрите на вещи реально. Плохо когда кто то вас обманывает, но хуже, когда человек сам себя обманывает и закрывает глаза на реальность. Если вы рискуете – значит есть риски которые могут возникнуть в любой момент! Поэтому, риски нужно минимизировать и учитывать в своей работе. Если же такая ситуация возникла, нужно успокоиться и принять эту ситуацию, так как изначально, приняв решение воспользоваться услугами КАРГО, вы должны понимать, какого рода услуги они предлагают и что есть риски, а возникшая ситуация не была создана специально, чтобы обмануть клиента. Надежные КАРГО всегда идут на встречу своим клиентам, чтобы их не потерять. Решайте вопрос спокойно и настойчиво, тогда договоритесь о выгодных для себя условиях.